科普 | 上千萬(wàn)大型工程機(jī)械設(shè)備，如何安全運(yùn)輸？

對(duì)于體積和重量比較大的設(shè)備，且對(duì)于安裝的準(zhǔn)確性要求比較高，因此搬運(yùn)、吊裝就位在安全、技術(shù)的要求方面較高，需要組織有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)的吊裝人員進(jìn)行就位施工。在安裝過(guò)程中，必須保證施工的質(zhì)量和整體外觀的美觀，因此，對(duì)于每一次的大型吊裝設(shè)備運(yùn)輸，都要提前做好完備的方案。

成立設(shè)備吊裝運(yùn)輸小組，由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，組員由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、安全員以及工人組成。技術(shù)人員根據(jù)設(shè)備型號(hào)、安裝位置，確定運(yùn)輸路線，選用運(yùn)輸?shù)跹b工具，并負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝運(yùn)輸方案的交底。安全員負(fù)責(zé)安全技術(shù)要求的審核及各類工具、機(jī)具安全性能的復(fù)核。組長(zhǎng)負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b安全交底、方案的實(shí)施及組織人力、物力完成整個(gè)運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)程。

吊車駕馭員作業(yè)時(shí)精力要會(huì)集，禁絕有吃零食，接打手機(jī)，閑談，吸煙等阻礙起重作業(yè)的行為，以防精力分散，形成起重事端。吊車駕馭員在起重裝卸中一直作業(yè)不要超過(guò)3小時(shí)，超過(guò)3小時(shí)應(yīng)中止作業(yè)，歇息1至2小時(shí)后最后進(jìn)行作業(yè)，以體狀況不佳，形成起重事端。

施工目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、便捷完成設(shè)備二次運(yùn)輸與吊裝。

管理措施方面：

1.成品保護(hù)措施，設(shè)備開(kāi)箱檢查時(shí)，清點(diǎn)設(shè)備的配件，確保無(wú)誤，收集至材料庫(kù)房。

2.運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)禁私自拆除外包裝箱，必須拆箱時(shí)，必須和業(yè)主、供貨單位協(xié)商。

3.設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿缓?，需設(shè)專人看管或者封閉設(shè)備機(jī)房；設(shè)備運(yùn)輸開(kāi)箱后的散裝配件由材料員統(tǒng)一收集管理，并且登記數(shù)量，設(shè)備備件單獨(dú)設(shè)庫(kù)房。

安全措施方面：

1.在所有的運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)程要有統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一號(hào)令，嚴(yán)禁出現(xiàn)擅自運(yùn)輸?shù)跹b現(xiàn)象。

2.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)范，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好一切保證人身安全措施。

3.使用叉車、吊車運(yùn)輸設(shè)備要輕叉輕吊，以免損傷設(shè)備。

對(duì)大、小型設(shè)備重心偏重的設(shè)備在拖動(dòng)中盡量考慮設(shè)備運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)彎，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎，在設(shè)備吊起落地前，調(diào)整好設(shè)備到基礎(chǔ)上的方向位置。避免設(shè)備到基礎(chǔ)后時(shí)位置轉(zhuǎn)向。減少安全隱患，確保設(shè)備在拖動(dòng)中的安全。

青島金邦國(guó)際物流有專業(yè)的裝箱加固團(tuán)隊(duì)，對(duì)于大型機(jī)械，生產(chǎn)線的運(yùn)輸、加固。水泥攪拌站，挖掘機(jī)，起重機(jī)，鍋爐，塑料產(chǎn)品生產(chǎn)機(jī)械，手套生產(chǎn)線，口罩機(jī)，雞蛋托生產(chǎn)線，石膏板生產(chǎn)線，鼻梁條擠出機(jī)，包裝機(jī)，封口機(jī)，等等機(jī)械的出口運(yùn)輸，裝箱、加固。開(kāi)頂柜、框架箱的裝箱、加固。

我司出口散貨的產(chǎn)品有工程機(jī)械，挖泥船，超長(zhǎng)鉆桿，架橋機(jī)。挖掘機(jī)，汽車。有散貨船，滾裝船 。艙內(nèi)，艙外。主要出口港口是連云港、天津、上海。

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