新能源汽車海運出口流程與注意事項

近年來新能源汽車呈井噴式增長，截止到2022年11月10日，中國汽車工業協會發布2022年10月汽車行業經濟運行情況報告。報告顯示，10月汽車產銷繼續保持增長態勢，新能源汽車產銷和汽車出口均創歷史新高，繼續帶動我國汽車產銷穩定增長。

新能源汽車出口是目前汽車出口的一大亮點，也是未來全球汽車發展的重要方向和趨勢。如果我國車企能夠抓住機遇，積極搶占國際市場，新能源汽車出口的規模將進一步擴大。對外貿企業來說，搶占國際市場，需要熟悉新能源汽車的出口流程。整理了新能源汽車詳細的出口流程，一起來看看吧！

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一、新能源汽車出口運輸方式：

新能源汽車出口要比普通汽車出口要簡單一些，不需要排放量，新能汽車的出口一般采取集裝箱出口以及滾裝船出口兩種運輸方式，這兩種運輸方式各有各的有缺點

集裝箱運輸：

集裝箱船比滾裝船的數量要多，并且幾乎所有的港口都有集裝箱船掛靠，所以通過集裝箱船運輸訂艙會更加方便一點，集裝箱運輸新能源汽車價格相比滾裝船要貴一點，適用于出口新能源汽車輛數少的情況，但是集裝箱運輸的方式也是具有一定的限制性質，被運輸的車輛不能過長或者過高超出集裝箱的限制，比如一些大型車輛就不適用于集裝箱運輸，并且用集裝箱運輸時還要小心裝卸、運輸等過程中的剮蹭。

滾裝船運輸：

滾裝船主要的用途就是來運輸車輛的，所以用滾裝船來大量運輸車輛是再合適不過的了，被運輸的車輛可以直接駛入滾裝船內部，并且滾裝船內有專門的車輛停放場所（類似停車場）以及車輛固定裝置，安全性以及裝卸效率要高，但是滾裝船要比集裝箱船要好多，也不會掛靠所有的港口。今天我們著重來講一下新能源汽車集裝箱海運出口的流程。

二、新能源汽車海運出口基本信息：

新能源汽車在國際海運危規里面屬于9類危險品UN3171，解釋為：鋰電池驅動的交通工具

所以出口操作流程也和鋰電池電動車，滑板車，平衡車這些貨物是相似的。不同點主要在于，鋰電池電動車這類的產品多數工廠可以辦理危包證，但是對于新能源汽車來說，這個外包裝比較大，危包證是辦理不出來的，因為危險品海運出口都要提供危包證或者限量證明，那么新能源汽車該怎么合規操作呢？現在針對這類產品，上海海事局采取的方法是做海事備案，通過出口工廠或者貿易公司提供一系列合規的資料來做備案，備案通過之后，可以正常正規按危險品申報出運，下面會為大家介紹備案細節

1，新能源汽車海運出口海事備案資料：

正本蓋章備案申請報告及情況說明

貨物運輸堅定報告

鋰電池UN38.3報告

委托舜欣備案的委托書

2，新能源汽車海運出口注意事項：

訂艙資料：訂艙委托書，海事備案備案號，UN38.3，英文MSDS

報關資料：出口箱單，發票，合同，申報要素，報關單等

海事申報資料：MSDS，裝箱證明書，技術說明書等

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