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注意!談判破裂!韓國卡車司機罷工持續升級!多個港口停擺關閉!出貨請注意

發布時間:2022-12-02
據外媒最新消息,韓國卡車司機的罷工活動仍在持續,貨運工會罷工現已持續9天,韓國物流供應鏈混亂情況加劇。導致物流癱瘓、出口遇阻等問題,對整體產業產生負面影響。

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根據韓聯社報道,韓國國土交通部(國土部)和全國民主勞動組合總聯盟旗下貨運工會“貨物連帶本部”(貨物連帶)30日就貨物安全運費制度等問題進行第二輪談判,但談判僅進行40分鐘就破裂。

韓國政府2日表示,若貨運工會持續拒運罷工對各行業造成的損失進一步擴大,政府會將勒令開工的對象擴至從事煉油、鋼鐵、集裝箱貨運的車主。
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韓國政府的統計數據顯示,11月28日韓國集裝箱港口吞吐量僅為正常水平的21%,光陽、平澤-唐津和蔚山等韓國重要港口,都因罷工完全關閉。上一次6月罷工時,韓國三大港口的集裝箱吞吐量就曾出現過明顯下滑。

報道稱,韓國貨運司機聯盟罷工進入第9天,給鋼鐵行業出貨帶來的損失達到1.1萬億韓元(約合人民幣60億元),在韓國政府統計損失的四大行業中最多。其余三個行業損失由多到少依次是煉油4426億韓元、汽車3192億韓元、水泥976億韓元。

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據分析,第二論談判也無果而終,疊加政府正考慮將開工令的適用范圍擴大至鋼鐵、煉油等領域不斷加大施壓力度等因素,雙方短期內很難通過對話解決問題。


再次提醒,近期和韓國有貿易往來的貨代貨主們,一定要密切關注此次罷工活動對于貨物運輸帶來的延誤和影響!轉發周知~



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