海事部門立即查扣貨物，展開調查。

本月7日，海事部門工作人員在海滄港區碼頭，對一批貨物開箱檢查時，發現了這箱重約20噸的氧化鋅，但貨主申報中卻沒有這個品項。

廈門海事局海滄海事處嵩嶼海巡執法大隊大隊長 馮增芳：氧化鋅通常是涂料里添加，它是海洋污染物，對水生生物有毒害作用。

所以在海運環節，氧化鋅是要被當作危險貨物來運輸，氧化鋅他謊報成碳酸鈣，碳酸鈣是普通貨物，說明這個貨主是有意謊報。

在對這些貨物檢查中，工作人員又發現另一個集裝箱里裝有約20噸的氫氧化鈉，但貨主卻申報的是塑料顆粒。

廈門海事局海滄海事處嵩嶼海巡執法大隊大隊長 馮增芳：主要危險在于腐蝕性，海上運輸環境是比較惡劣的，如果貨物包裝不妥當，泄漏出來之后，船員有可能接觸到，對船員的身體有直接傷害；如果泄漏到海里，對水生生物也同樣有腐蝕作用。

工作人員介紹，由于危險品運輸需要更加專業的包裝和運輸流程，運輸成本可能會增加，一些貨主為了利益就會冒險謊報。

從目前的調查情況來看，這兩個集裝箱貨物的貨主涉嫌有意謊報，將面臨5萬至30萬元不等的處罰。

工作人員介紹，從去年11月開始，廈門海事局海滄海事處開展了“轄區內貿集裝箱安全監管專項活動”。截至本月10日共查處6起危險品謊報、瞞報、匿報的違法行為。

早前，各大船公司都已相繼發布公告，將對危險品瞞報者處以重罰。近期中遠、外運集運、ONE、HMM、PIL等多家船司都再次發公告重申：危險品瞞報誤報最高罰30000USD/箱！

近年來，海關海事嚴查，船公司重罰之下，各大港口依舊頻頻查獲危險品瞞報重大案件，已有不少相關責任人被采取刑事強制措施。

危險品瞞報、誤報、漏報一旦被查獲，涉事企業不但面臨巨額罰款，嚴重者將承擔刑事責任。

貨主、貨代、報關行等相關企業都會受到牽連。可謂是害人害己之舉，必須警鐘長鳴！