央視關(guān)注：全球集裝箱航運業(yè)，今年將掙近萬億元！利潤或創(chuàng)紀(jì)錄！船東躺著數(shù)錢...

據(jù)美國財富網(wǎng)站報道，近日，國際航運研究及咨詢機構(gòu)德路里表示，2021年該行業(yè)的利潤預(yù)計將達(dá)到1500億美元（約9564億元人民幣），創(chuàng)下新的歷史紀(jì)錄，2021年和2022年集裝箱航運市場的稅前利潤都將超過3000億美元。據(jù)統(tǒng)計，2020年集裝箱航運業(yè)的利潤僅為254億美元。

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疫情期間，全球?qū)b箱和貨運的需求飆升，導(dǎo)致該行業(yè)的全球平均運費（即期運費和合同運費）大漲。像馬士基這樣的大型集裝箱公司利用港口的強勁需求，將貨運價格推至新高。

聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會表示，幾乎所有集裝箱運輸航線的運費都創(chuàng)下了紀(jì)錄。早前美線海運費漲至“天價”，緊接著東南亞接棒。近期東南亞運費還在持續(xù)暴漲，前后一個月時間，一個40尺集裝箱海運費就從500美金左右，暴漲到了已超過2500美金，最高漲幅高達(dá)5倍之多。

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