推遲一周對滯留集裝箱收取罰款！美東也大擁堵！八萬個貨柜堆積！卡車排長龍
發布時間：2021-11-17
近幾個月來，美國深陷供應鏈危機，多個港口存在嚴重的擁堵問題。美國最大港口洛杉磯和長灘港周一宣布，將推遲對未能將集裝箱盡快運離港口的遠洋運輸公司收取罰款的計劃，該項措施于11月1日生效，原定從本周一開始收取罰款，但現在將推遲至下周一，即11月22日。
這兩個港口上個月宣布，對滯留在港口的每個集裝箱每天向承運人收取100美元的費用，但現在將推遲一周，因為最近幾周“進口集裝箱的清關工作有了顯著改善”。
這兩個港口表示，自10月25日與白宮合作推出該計劃以來，碼頭上的集裝箱數量已經下降了26%。但該聲明發布之際，南加州的瓶頸問題正繼續惡化。上周末，在這兩個港口外等待的船只達到83艘，目前平均等待時間達到16.9天，比兩個月前增加了一倍。這艘"Hyundai Prestige"的集裝箱船已等待靠泊達48天
近日，央視記者探訪了美國東海岸第二大集裝箱港口——薩凡納港，雖然港口方面宣稱“目前的運營情況已經開始好轉”，但記者發現其擁堵問題依然沒有得到有效的解決。
在美東地區的第二大集裝箱港——佐治亞州的薩凡納港口，剛進入港口的周圍路段就能感受到擁堵。為緩解目前港口擁堵和貨物滯留問題，薩凡納港已在上個月中旬開始實行全天候運營。上午10點多正是港口最繁忙的時段之一，運輸卡車在港口外排起了長龍，但央視記者進入港口內發現，港內集裝箱積壓問題依然十分嚴重。央視記者 許弢：港口外卡車排著長隊等著進港裝卸貨物，但是在港口內的集裝箱仍然堆積如山，大家可以看到在我身后就堆積了很多的集裝箱，據介紹這些集裝箱里有很多都是空的，而且從操作規則的安全的角度來講，這些集裝箱也不應該被堆的這么高，據美國當地媒體報道，目前在薩凡納港大概堆積了近八萬個集裝箱。在觀察后記者發現，許多集裝箱只是被簡單地裝卸卻并未被運走，這導致新到的貨物無處存放，只能被滯留在貨船上。而在此期間，貨船也只能在港等待。據佐治亞州港務局主管格里夫·林奇介紹，目前薩凡納港的船只擁堵問題較上個月有很大的緩解，在港等待船只已經比之前高峰時期減少了近40%。美國佐治亞州港務局主管 格里夫·林奇：我們現在正在滿負荷工作，但目前這些情況，不是因為超出了我們的運營能力，而是因為集裝箱在這里停留的時間，比計劃的要長得多。雖然官方表示船只等待時間有所緩解，但薩凡納港每天的船只接待能力只能保持在個位數，而隨著公共假期的臨近，更多的貨船即將到來，港口面臨新的擁堵壓力。為了將空集裝箱及時運出，薩凡納港也一直在督促客戶盡快將它們運走，并計劃在港口周圍增設8個集裝箱貨場。但運輸車輛短缺的問題又擺在了眼前。美國佐治亞州港務局主管 格里夫·林奇：正如美國卡車協會所記錄的那樣，在美國大約有80000輛的卡車短缺，我們都會受到影響。當地時間12日，薩凡納港口為新鐵路場站舉行了剪彩儀式，據稱這個已經建設了四年的場站將允許6列火車同時進場，正式投入運營后能夠將港口的貨物運輸能力提高30%，從而進一步緩解擁堵問題。但目前尚未確定正式運營時間。
18678907213 
