新能源汽車鋰電池出口需要提供鑒定書嗎

電池技術進步：超級電容技術加干電極涂層技術充電10秒到10分鐘就可達到額定容量的95%以上，循環(huán)壽命長。干電池涂層技術主要功能是減少溶劑降低成本，并提升單體能量密度。預計這兩個技術可能會在2020年底用在特斯拉儲能或電動汽車中。CTP技術和刀片電池技術在去年就已引起熱潮，CTP技術主要還是優(yōu)化電池包結(jié)構，CTP電池包能量密度提高 10%~15%，降低成本40%，刀片電池技術體積比能量密度提高50%，節(jié)約成本30%。

2020年我國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)第五年居世界首位。伴隨著我國新能源汽車技術的不斷提高和國家對新能源汽車的補貼與扶持，以及相關環(huán)保理念與宣傳的不斷深入人心，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)高速發(fā)展的狀態(tài)。

在出口市場上，我國新能源汽車出口表現(xiàn)突出，主要是新能源車乘用車表現(xiàn)好。我國新能源汽車出口增長主要依賴微型電動乘用車，但出口單價低，導致我國新能源汽車出口雖然數(shù)量大但是金額并不高。

可是，電動車電池屬于危險品，國內(nèi)外海關對電池的出口把控比較嚴格，很多客戶不知道電動車海運出口需要什么資料，要提供什么單證，要走哪些流程？需要注意哪些問題呢？以下做下簡要的概述：

電動車海運出口發(fā)貨人需要提供的資料
　　1.海運委托書
　　2.出入境包裝性能檢驗結(jié)果單（復印件）和出入境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單（正本）
　　3.化學品安全技術說明書（MSDS）
　　4.報關單、報關委托書、發(fā)票、合同、商檢報檢委托書、裝箱單、出境貨物通關單

報檢、報關
　　提前3天提供出口報關相關資料
　　1核銷單
　   2發(fā)票
　　3裝箱單
　　4報關委托單
　　5報關單
　　6合同等進行報關

我司海運還可到以下港口：

MELBOURNE墨爾本澳大利亞

PERTH佩斯澳大利亞

SYDNEY悉尼澳大利亞

LAUTOKA勞托卡斐濟

SUVA蘇瓦斐濟

NOUMEA努美阿新喀里多尼亞

PAPEETE帕皮提法屬波利尼西亞

LAE萊城巴布亞新幾內(nèi)亞

PORT MORESBY莫爾茲比港巴布亞新幾內(nèi)亞

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