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淺談出口鋰電汽車需要辦理哪些認(rèn)證手續(xù)

發(fā)布時間:2020-08-18

在安全性方面,鋰離子電池長期受人詬病。特別是三星手機的爆炸事故,把鋰離子電池推到風(fēng)口浪尖。

因為鋰是一種特別容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬, 易延伸和燃燒,鋰電池包裝和運輸,如處理不當(dāng), 易燃燒和爆炸, 事故也時有發(fā)生。其包裝和運輸中的非規(guī)范行為而導(dǎo)致的事故越來越受到重視, 國際上多個機構(gòu)頒布有多個規(guī)定,各管理機構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格,提高操作要求,不斷的修改規(guī)定和法規(guī)。

同時鋰電池新能源汽車屬于危險品,國內(nèi)外海關(guān)對電池的出口把控比較嚴(yán)格,保證電池的運輸和使用安全就顯得尤為重要了。那么出口時,鋰電池需要做哪些認(rèn)證呢?很多客戶不知道新能源電動車海運出口需要什么資料,要提供什么單證,要走哪些流程?需要注意哪些問題呢?以下做下簡要的概述:

UN38.8認(rèn)證  

為確保航空運輸安全,并滿足客戶對含鋰電池貨物的運輸需求,根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定,制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。

UN38.3測試項目一般有:

高度模擬試驗、熱測試、振動試驗、沖擊試驗、外短路試驗、碰撞試驗、過充電試驗、強制放電試驗。

IEC 62133測試項目包括:

連續(xù)低倍率充電、振動、高溫模殼應(yīng)力、高低溫循環(huán)、反充電(鎳電)、外部短路、自由跌落、機械沖擊、熱濫用、擠壓、低壓、過充電(鎳電、鋰電不同)強制放電、高倍率充電。

電池MSDS報告

MSDS即化學(xué)品安全的使用說明書,是化學(xué)品的理化特性(如PH值,閃點,易燃度,反應(yīng)活性等)以及對使用者的健康(如致癌,致畸等)可能產(chǎn)生的危害的一份文件說明報告。

在帶電池產(chǎn)品運輸時,貨運或航運公司要求提供MSDS報告,沒有MSDS官方是寄不了的,因為他們不會替你去制作MSDS資料。

PSE認(rèn)證        

適合范圍為日本地區(qū),主要是安全和性能測試。

電池強制要求做PSE認(rèn)證的有:

能量密度超過400Wh/L的電池;必須是鋰離子電池,除了用于醫(yī)療設(shè)備;工業(yè)設(shè)備和汽車/摩托車類的鋰離子電池。

我司海運還可到以下港口:

AUCKLAND奧克蘭新西蘭

PORT CHALMERS查默斯港新西蘭

CHRISTCHURCH克賴斯特徹奇新西蘭

LYTTELTON利特爾頓新西蘭

NAPIER內(nèi)皮爾新西蘭

NELSON納爾遜新西蘭

NEW PLYMOUTH新普利茅斯新西蘭

TAURANGA陶蘭加新西蘭

WELLINGTON惠靈頓新西蘭

ADELAIDE阿德萊德澳大利亞

未盡詳情敬請來電或者來我司咨詢,我司專業(yè)人員定會給你滿意的服務(wù)體驗。青島金邦國際物流在職人員都是:具備多年操作海運、空運、鐵路貨物的骨干具備深厚的服務(wù)意識和理念,隨時洞悉運輸中可能存在的隱患;具備掌握世界各國、各地區(qū)代理運作習(xí)慣,保持長期良好溝通;具備分析各地區(qū)出臺海關(guān)政策解讀和分析,為客戶指明可預(yù)計分析和隱患;青島金邦國際物流有限公司成立以來,我們一直以優(yōu)惠的價錢和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提供給我們的客戶,如果您在進口清關(guān)過程中有什么疑問或難題我們能幫你解答的,可24小時來電(包括周六周天)。

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